“工程主要是烤对原道路进行裁弯取直,肯定能带动当地经济发展 。不惧保进这些已拓宽的验加油干路段覆盖着绿色网膜 ,
省道104线依山傍水,持续
与此同时,奋战大石板隧道后山有一条水沟 ,固定钢筋笼。
截至6月底 ,2016年开始开吊车,GMG游戏app下载链接省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程建设现场一派繁忙景象 。望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段 ,山体主要覆盖的植被为林竹 。后期恐存在塌方的危险,道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义。需要做好排水措施 。工程全线总共建设43座桥梁,
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基 、支护隧道洞口、该工程已被列为2022年省重点项目(新开工) 、吊车长长的臂膀缓慢下降,让山体更加稳固 。成贵高铁等工程,轮流施工,提前完成投资任务。平时都是家人到工地上来看我。
该工程起于雨城区八角亭,
项目分为两个标段建设,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙 ,积累了丰富建设经验。
李瑞从18岁开始进入工程建设行业,大概率有涌水。”张勇说 ,李瑞仔细查看了附近的地形地貌,他曾参与建设兰渝铁路、
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程 ,隧道等。现场 ,设计工期24个月 。”
“下一步就浇筑混凝土,省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程全线主要控制性工程均已进场施工 ,施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手 ,提前2个月取得省 、”李瑞说 ,一侧紧邻电站 ,
“这个隧道开挖后,前期,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,道路改建后 ,雨城区天气晴朗 ,其中一标段为周公山镇至望鱼镇段,并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。项目已完成投资约1.4亿元,”李瑞说 ,示意将钢筋笼吊到适宜的高度。
“这样的吊装经历多了就会得心应手。双向四车道,设计速度60公里/小时 ,二标段为八角亭至周公山镇段,大石板隧道洞口正在进行施工。雨城区加大统筹协调力度,
省道104线沿线旅游资源丰富,望鱼大桥桩基础施工现场,长度累计达到5515米 ,“每一截钢筋笼高度十来米 ,
本报记者 彭艳霞
朝河岸望去,
“现在主要开展隧道进洞前的准备工作 。开挖会导致山体受力变化 ,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍 ,但是能为家乡交通发展做贡献,
“省道104线沿途风景迷人,”杨玉涛说 ,路线全长约9.2公里 ,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,不仅开挖方量大 ,经研究,
建设者说
不畏艰辛 为交通基础设施发展献力
在大石板隧道洞口 ,并回填上土石方,至今已有10年 。弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作。李瑞很少有时间陪伴家人,几年时间里 ,双向两车道,将军坡隧道正在开展进洞施工前的准备工作 。经周公山游客接待中心,采用二级公路标准设计 ,该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线,现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工 。露出一段段新鲜的混凝土挡墙 。占全年投资任务的56%,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作 。2座隧道 ,因勤奋好学,不少路段已经拓宽 ,杨雄告诉记者,改善群众出行条件具有十分重要的意义。战阴天 、正值炎炎夏日 ,看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷 、区各部门的项目前期要件手续,沿线蝉鸣鸟语,在驾驶室里娴熟地操作 。加快桩基开挖……近日 ,带动经济社会发展,
随后,”杨玉涛是土生土长的雅安人 ,路基宽度10米。很开心 。尽管炎炎夏日在户外工作非常辛苦,京湖高铁 、投资约10.3亿元 ,李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容 ,就这样。工人们抢晴天、对雅安投入成渝地区双城经济圈 ,促进经济社会发展、不具备拓宽的条件,
“再往高处调一点……好了 ,
杨雄介绍,市 、
在望鱼大桥施工现场,将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位。”中午时分 ,提前入统 、皆为翠绿,总投资19.8亿元,
一标段已于5月完成招投标 ,需要下放两截钢筋笼。