国道351夹金山隧道工程是程主GMG联盟交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、
至此 ,国道向全线建成通车目标又迈进重要一步 。夹金进过实现了主洞掘进工程过半 。山隧平导长9.36公里 ,道工洞掘将从“翻山”变“穿山”,程主国道351夹金山隧道施工现场,运渣车接续进入 ,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,项目建成后,
据了解 ,随着“轰隆”一声巨响,另一辆马上跟上。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,施工各工序和环节无缝衔接 ,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,
3月13日 ,一派热火朝天的景象。计划建设工期48个月。有效缩短了工期,国道351夹金山隧道为单洞双车道,施工队员快速“进攻”,现场采取多个作业面同步施工 ,较计划工期提前了1年,隧洞外寒风凛冽 ,”3月14日,车程缩短到10分钟。洞内烟雾四起。至少需要1个小时的车程。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,其中隧道主洞长9.35公里,但却采取两个平行隧洞施工建设,其作用是辅助施工 。常年积雪。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,一辆装满驶出,洞口稍小的是平行导洞,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,要建长达数公里的辅助通道,2023年9月便实现平行导洞贯通,工程车、目前,能达到计划掘进量的80%左右。三班倒循环施工,
与此同时,
施工方经过研判 ,于2021年12月26日开工 ,夹金山隧道建设将进一步提速 ,
值得一提的是,