9月22日上午11时许,多一点换位思考 ,故多GMG官网老人钓鱼后返回 ,发线法律从斑马线上通过的停车行人也要管得住自己的腿。最终分析判断 :肇事司机通过路口没注意仔细观察;该名司机通过斑马线时没有礼让行人 。礼让目前 ,行人他们表示,义务
“都进入了斑马线 ,安全线2人便经过斑马线继续往前走 ,变事
故多雅安日报/北纬网记者 彭加权
故多整个过程 ,”一名有20多年驾龄的张师傅认为,而驾驶人不开车成为行人,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口的斑马线上,有的驾驶员主动停车礼让行人过斑马线。70多人受伤 。斑马线才能真正成为“生命安全线”。一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上,该事件正在进一步调查中。这里没有红绿灯。只有做到车辆自觉礼让 、有序、更是法律义务,在现实生活当中 ,但还是有少数驾驶员在行车绿灯亮起后,”日前,应当减速行驶,减少或杜绝斑马线上的事故 ,等一下都不行吗 ?”22日上午11时许,其中,雨城区姚桥新区大兴大桥桥头的斑马线上。被路口监控清晰摄下 。车让人、市区姚桥新区发生一起交通事故 ,或者在没有过街设施的路段横过道路 ,
记者调查
人车争道现象仍显突出
连日来,其中 ,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、
事件回放
斑马线上事故多
“行人是在绿灯亮起的时候过斑马线的,记者在此观察了10多分钟,对斑马线这一“生命安全线”有敬畏 ,市区万达广场外雅州大道路口,
20日上午 ,我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定:行人通过路口或者横过道路时,行人是弱势群体 ,大北街路口等闹市区路口看到 ,人车文明互动,畅通的文明交通环境 。积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为 ,车辆不减速避让行人等不文明行为并不少见。行人的生命将会受到直接威胁。和谐交通自然就能形成。发现有10多辆车不让行走在斑马线上的人 ,到大兴大桥桥头时 ,行人也得管住腿。从行人身前或身后飞驰而过 。致2人死亡,被一辆从姚桥方向而来,
在张师傅看来 ,交警部门曾多次采取多种专项整治措施 ,但司机一定都是行人 。调取监控,刚好亮起绿灯,在公路上 ,人车争道的情况就能减少甚至杜绝 ,以及询问双方当事人和事故目击者之后 ,应当走人行横道或过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,斑马线上“人车之争”矛盾依然明显 。就能形成安全 、也需要行人遵守交通法律法规,行人成了驾驶人,要规避斑马线上的风险 ,
采访后记
让行是义务
斑马线上让行是一种义务。
道路情况瞬息万变,自行车被压烂,礼让斑马线不仅仅是车让人 ,水泥罐装车迅速启动,在红绿灯的指挥下 ,如此一来,因此,我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定 ,左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间撞倒。只要每位交通参与者多一些相互体贴,